- .

[서울=DIP통신] [강은태 기자] = 퀵 서비스 종사자들이 PDA나 스마트폰에 설치하고 화물오더를 접수하는 퀵 공유프로그램이 사실은 라이더들의 착취수단이라는 주장이 나왔다.

민주노총 퀵 서비스노조 양용민 위원장은 29일 오후7시 5분에 방송된 CBS표준 FM98.1MHZ ‘우리가 사는 세상 백원경입니다.’라는 라디오프로 전화인터뷰에서 “퀵 공유프로그램이 퀵 종사자들을 착취하는 수단이 됐다”고 말했다.

양 위원장은 “ 현재 전국적으로 퀵 서비스 라이더들이 17만 명이나 되지만 이들을 보호할 법적수단이 없다”며 “ 퀵 사업주들의 필요에 의해 개발된 퀵 공유프로그램이 도입초기에는 18%의 수수료였지만 지금은 23%가 일반화 되어 있고 심지어 25%까지 받는 퀵 프로그램업체가 등장했다”고 말했다.

퀵 서비스 종사자들에게 가장 시급한 문제는 무엇이냐는 진행자의 질문에 양용민 위원장은 “ 현재 국회에 계류되어 있는 법안의 시급한 처리뿐 아니라 퀵 종사자들을 위한 산재보험 적용 등이 가장 시급하다.”고 말했다.

그 이유로 양 위원장은 “ 법이 제정되어 있지 않아 세무소 신고만으로도 누구나 퀵 사업이 가능해 우후죽순 생겨난 퀵 사업자들 때문에 퀵 운송비 단가 하락과 퀵 라이더들 비용 증가의 원인이 되고 있고 노동자 인정을 받지 못해 꼭 필요한 산재보험 적용을 받지 못하기 때문이라”고 말했다

한편 , 서울 강남의 S소프트사의 공유프로그램을 운영하는 한 퀵서비스 공유업체는 소속 퀵 서비스 종사자들에게 화물오더를 많이 공급해 일정한 수입을 보장해 준다는 명분으로 40%의 수수료를 받고 있는 것으로 알려져 충격을 주고 있다.

keepwatch@dipts.com
<저작권자ⓒ 소비자가 보는 경제뉴스 DIP통신. 무단전재-재배포 금지.>