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(서울=NSP통신) 정효경 기자 = 항공운송사업이 확대되며 승무원 1인당 운항횟수가 증가함에 따라 승무원의 피폭방사선량이 증가하고 있어 이에 대한 대책이 필요하다는 지적이 제기됐다.

이상민 더불어민주당 국회의원(대전 유성을)이 원안위로부터 제출받은 자료에 따르면2015~2017년 승무원 피폭 방사선량을 조사한 결과 대한항공, 아시아나항공, 이스타항공, 진에어, 티웨이항공 승무원들의 피폭량이 꾸준히 증가한 것으로 조사됐다.

하지만 이런 상황에도 항공사별 교육 운영 현황을 살펴보면 항공사 자체 집체교육이나 온라인 교육을 제공하는 곳은 6곳에 불과했고 전혀 제공하지 않는 항공사도 3곳이나 있었다.

이에 따라 이상민 의원은 향후 승무원 피폭방사성 교육 및 세부지침 강화의 필요성을 지적했다.

이 의원은 “우주방사선 교육을 1년 1회 의무화하거나 임신기간 중에는 1mSv 이하 방사선 노출 한계량 설정, 모유수유 기간 중 방사능 노출 금지 등의 세부사항을 정하는 것이 필요하다”며 “국내항공사들도 노선 수 확대 및 운항횟수 증가에 따라 승무원의 철저한 비행일정 관리 및 세부지침을 준비하과 관련 교육을 의무적으로 실시해야 것”이라고 말했다.

한편 2016년 항공운송사업자의 전체 노선 수는 1411개로 2015년(1315개) 대비 96개(7.3%) 노선이 증가했고 운항횟수는 연간 34만4198건으로 2015년(26만1037건) 대비 무려 8만3161건(31.9%)이나 증가했다.

NSP통신/NSP TV 정효경 기자, hyok31@nspna.com
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