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(강원=NSP통신) 조이호 기자 = 이철규 국회의원(국민의힘, 강원 동해·태백·삼척·정선)이 지난 26일 ‘국도42호선(백복령∼달방) 백복령구간 터널화’ 총사업비가 기재부 설계 적정성 검토 결과 기존 사업비보다 대폭 증가한 약 2132억원으로 최종 확정됐다고 밝혔다.

동해와 정선을 연결하는 유일한 간선도로인 국도42호선(백복령∼달방) 개량사업은 지난 2019년 3월 국토부의 ‘국도 위험구간 계량 예타면제 사업’에 포함되며 추진됐다.

그러나 당초 정부안에 ‘백복령 터널’이 포함되지 않아 지역사회에서는 주민의 안전과 구간연장 단축을 위해 굴곡진 백복령 구간의 터널화가 필요하다는 요구가 제기됐다.

이에 이 의원은 지난 총선에서 ‘국도42호선(백복령∼달방) 백복령구간 터널화’를 주민과 약속했고 국토부, 기재부 등과 지속해 협의한 끝에 총사업비 변경(기존 1082억원 → 약 1354억원)을 통해 ‘백복령구간 터널화’를 2021년 8월 말 확정했다.

그러나 실시설계가 진행되는 과정에서 총사업비 증가 요인이 발생했고 이에 기재부의 설계 적정성 검토를 거쳐 총사업비가 대폭 증가한 약 2132억 원으로 최종 확정됐다.

앞으로 백복령 터널구간 연장과 지하차도 신설 등으로 노선이 직선화되면 17.4㎞였던 연장이 13.1㎞로 줄어들어 이동시간이 대폭 단축돼 주민들의 교통환경이 개선될 전망이다.

이철규 의원은 “기재부의 설계 적정성 검토를 거쳐 대폭 증가한 약 2132억원으로 총사업비가 최종 확정되면서 본격적인 공사가 진행될 예정”이라며 “조속한 착공을 통해 오랜 기간 주민들의 염원이었던 백복령 구간 터널화를 이뤄낼 수 있도록 사업관리에 만전을 기하겠다”고 말했다.

NSP통신 조이호 기자(chrislon@nspna.com)

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