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(전남=NSP통신) 정상명 기자 = 여수~남해간 해저터널 건설사업 조기추진에 남해군이 경남도 차원의 공동대응을 건의했다.

지난 15일 장충남 남해군수는 동북아 해양관광의 중심지로 육성하기 위해 필요한 여수~남해간 해저터널 건설사업 조기추진에 경남도 차원의 공동대응을 건의했다.

여수~남해간 해저터널 구간은, 부산에서 목포를 거쳐 경기도 파주까지 남·서해안 해변을 따라 연결되는 한국 최장 국도인 국도 77호선의 해상 단절구간으로, 전남 여수시 삼일동과 남해군 서면의 5.93km구간을 해저터널로 연결하는 사업이다.

이 구간이 해저터널로 연결되면 여수와 남해까지 1시간 30분 정도 소요되던 거리가 10분 이내로 단축, 물류비용이 획기적으로 줄어들 뿐만 아니라, KTX를 이용해 수도권에서 여수를 찾은 관광객들이 남해를 거쳐 경남으로 유입될 수 있다.

장 군수는 “천혜의 자연경관에 역사와 문화콘텐츠를 더해 보물섬 남해를 오고 싶고 머물고 싶은 섬으로 만들어 가고 있지만 방문객들을 늘려 나가는데 가장 큰 문제가 접근성이다”며 “이를 해결하는 가장 좋은 방안이 바다로 단절되어 있는 국도 77호선을 연결하는 것”이라고 강조했다.

이어 그는 “남해안 관광의 핵심거점이 되고 영호남 교류와 협력의 상징이 될 수 있도록 여수~남해간 해저터널 추진에 경남도가 적극 나서줄 것”을 김경수 경남도지사에게 공식 요청했다.

한편 남해안을 찾는 관광객들이 여수를 거쳐 경남지역 관광지를 손쉽게 둘러 볼 수 있어 남해안권 관광활성화와 전남·경남의 공동번영에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.

NSP통신/NSP TV 정상명 기자, jsgevent@nspna.com
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